تضيف شركة Global Market Insights, Inc. تقريرًا جديدًا لأبحاث سوق الزجاج المعاد تدويره للفترة 2018-2024 يركز على المحركات والقيود الرئيسية للاعبين الرئيسيين العالميين الذين يقدمون تحليلاً لحصة السوق والتجزئة وتوقعات الإيرادات والمناطق الجغرافية للسوق.
بعد أن سيطرت أوروبا على سوق الزجاج المعاد تدويره في عام 2017 من حيث الطلب على المنتجات، فمن المرجح أن تحتفظ بمكانتها كواحدة من أقوى المتنافسين الإقليميين في السنوات القادمة. ويتميز السوق الإقليمي على نطاق واسع بعدد كبير من المبادرات التنظيمية فيما يتعلق بجمع ومعالجة نفايات زجاج المباني. ناهيك عن أن الكيانات الخاصة في جميع أنحاء أوروبا تساهم أيضًا بشكل كبير في توسيع الطلب على الزجاج المعاد تدويره.
تقف السويد شامخة في مشهد سوق الزجاج المعاد تدويره في أوروبا، ومن المتوقع أن تمثل حصة سوقية تزيد عن 6.9 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2025. وقد لعبت الحكومة السويدية دورًا محوريًا في نشر اتجاه الصناعة، مدعومًا بمهمتها المستقبلية المتمثلة في التخلص من النفايات تمامًا بحلول عام 2020. وقد اشتهرت البلاد باستيراد النفايات من النرويج وإيطاليا والمملكة المتحدة وغيرها لاستعادة المزيد من الطاقة من النفايات.
على الرغم من وفرة فرص النمو، يظل التلوث المادي في عملية إعادة تدوير النفايات مصدر قلق كبير للاعبين في الصناعة. ويؤثر تغلغل هذه الشوائب في العملية إلى حد كبير على الفوائد المالية لمنهجية إعادة التدوير، مما يعيق في النهاية الكفاءة والقدرة على تحمل التكاليف وحصيلة الجودة.
ومع ذلك، فإن الجهود المتواصلة التي يبذلها اللاعبون في سوق الزجاج المعاد تدويره نحو تصميم إستراتيجية جمع وإنتاج فعالة جنبًا إلى جنب مع وعي المستهلك المتزايد تجاه اعتماد نهج تكنولوجيا إعادة التدوير سوف ترسم خارطة طريق مربحة لصناعة الزجاج المعاد تدويره في السنوات القادمة. وتتوقع شركة Global Market Insights, Inc. أن تتجاوز مساحة الصناعة هذه قيمة 4.4 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025.
وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية، في عام 2013، تم استرداد 41.3% من زجاجات البيرة والمشروبات الغازية، و15% من المواد الغذائية والجرار الأخرى، و34.5% من زجاجات النبيذ والمشروبات الكحولية لإعادة تدويرها. ومن بين هذا، تم إعادة تدوير 34% من إجمالي الحاويات مما أدى إلى تأثير كبير على البيئة فيما يتعلق بالحد من انبعاثات الغازات الدفيئة - وهو رقم يعادل إخراج 210,000 وحدة سيارة من الطريق سنويًا.