មើល៖ 5 អ្នកនិពន្ធ៖ Eworld Machine ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2018-12-13 ប្រភពដើម៖ ម៉ាស៊ីន Eworld
Global Market Insights, Inc. បន្ថែមរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវទីផ្សារកញ្ចក់កែច្នៃថ្មីសម្រាប់រយៈពេល 2018-2024 ផ្តោតលើកត្តាជំរុញ និងការរឹតបន្តឹងសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកលេងសំខាន់ៗជាសកលដែលផ្តល់នូវការវិភាគនៃចំណែកទីផ្សារ ការបែងចែក ការព្យាករណ៍ប្រាក់ចំណូល និងតំបន់ភូមិសាស្រ្តនៃទីផ្សារ។
ទ្វីបអឺរ៉ុបដែលបានគ្រងតំណែងកំពូលនៅក្នុងទីផ្សារកែវកែច្នៃក្នុងឆ្នាំ 2017 ទាក់ទងនឹងតម្រូវការផលិតផលទំនងជានឹងរក្សាតំណែងរបស់ខ្លួនជាដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ដ៏ខ្លាំងបំផុតមួយនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ ទីផ្សារក្នុងតំបន់ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងទូលំទូលាយដោយគំនិតផ្តួចផ្តើមបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើនទាក់ទងនឹងការប្រមូល និងការព្យាបាលសំណល់កញ្ចក់។ មិនមែនជាការនិយាយទេ អង្គភាពឯកជននៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបក៏កំពុងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសម្បើមក្នុងការពង្រីកតម្រូវការកញ្ចក់កែច្នៃ។
ប្រទេសស៊ុយអែតឈរនៅលំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុងទិដ្ឋភាពទីផ្សារកញ្ចក់កែច្នៃឡើងវិញនៅអឺរ៉ុប ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំណែកទីផ្សារលើសពី 6.9 លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2025។ រដ្ឋាភិបាលស៊ុយអែតបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រីកនិន្នាការឧស្សាហកម្ម គាំទ្រដោយបេសកកម្មអនាគតគ្មានកាកសំណល់នៅឆ្នាំ 2020។ ប្រទេសនេះល្បីល្បាញខាងការនាំចូលកាកសំណល់ពីប្រទេសន័រវេស អ៊ីតាលី អង់គ្លេស ថាមពលឡើងវិញ។ល។
ទោះបីជាមានឱកាសរីកចម្រើនច្រើនក៏ដោយ ការបំពុលសម្ភារៈនៅក្នុងដំណើរការកែឆ្នៃកាកសំណល់នៅតែជាកង្វល់ចម្បងសម្រាប់អ្នកលេងឧស្សាហកម្ម។ ការជ្រៀតចូលនៃសារធាតុមិនបរិសុទ្ធទាំងនេះនៅក្នុងដំណើរការនេះ ភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់អត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៃវិធីសាស្រ្តកែច្នៃឡើងវិញ ដែលទីបំផុតរារាំងដល់ប្រសិទ្ធភាព តម្លៃសមរម្យ និងគុណតម្លៃ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរពីសំណាក់អ្នកលេងទីផ្សារកញ្ចក់កែច្នៃ ឆ្ពោះទៅរកការរចនាការប្រមូល និងយុទ្ធសាស្ត្រផលិតកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ស្របជាមួយនឹងការកើនឡើងការយល់ដឹងរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ឆ្ពោះទៅរកការទទួលយកវិធីសាស្រ្តបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃឡើងវិញនឹងបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលរកប្រាក់ចំណេញសម្រាប់ឧស្សាហកម្មកញ្ចក់កែច្នៃឡើងវិញនៅឆ្នាំខាងមុខនេះ។ Global Market Insights, Inc. ព្យាករថាទំហំឧស្សាហកម្មនេះនឹងលើសពីតម្លៃ 4.4 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2025។
យោងតាម EPA របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ក្នុងឆ្នាំ 2013 41.3% នៃដបស្រាបៀរ និងភេសជ្ជៈ 15% នៃអាហារ និងពាងផ្សេងទៀត និង 34.5% នៃដបស្រា និងស្រាត្រូវបានយកមកវិញសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ។ ក្នុងចំណោមនោះ 34% នៃកុងតឺន័រទាំងមូលត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ ដែលនាំឱ្យមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់បរិស្ថាន ដោយយោងទៅលើការថយចុះនៃការបញ្ចេញឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ដែលជាតួលេខស្មើនឹងការយករថយន្តចំនួន 210,000 គ្រឿងចេញពីផ្លូវជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
