តើកញ្ចក់ laminated គឺជាអ្វី?

កញ្ចក់ប្រភេទ Laminated ជាប្រភេទកញ្ចក់សុវត្ថិភាព ដែលពេលបែកមិនបែក មិនប្រេះ មិនធ្វើអោយខូចមនុស្សច្រើននៅជិតគាត់ ហើយឧទាហរណ៍មួយប្រើគឺ auto firebrick ហើយមូលហេតុដែលប្រើវាមានពីរស្រទាប់ បង្ហាញពីភាពរាបទាបរបស់ខ្ញុំ ហើយសញ្ជឹងគិតដោយសេរី ដែលប្រឆាំងនឹងពេលបែក ការពារវាមិនអោយបែកជាបំណែកៗ ទោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក៏ដោយ។

រវាងស្រទាប់កញ្ចក់មានសារធាតុម្យ៉ាងហៅថា polyvinyl butyral (PVB) នៅពេលដែលសារធាតុថ្លាដែលមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ស្រទាប់ភ្លោះត្រូវបានជាប់គ្នាដោយ (PVB) ស្រទាប់ (PVB) នឹងរារាំងវត្ថុមិនឱ្យជ្រាបចូលកញ្ចក់ ហើយអាចបង្ករបួសដល់អ្នកបើកបររថយន្ត។

Leafy គឺជារបស់ផ្សេងទៀតដែលប្រើនៅក្នុងហាងលក់គ្រឿងអលង្ការ ពន្ធនាគារ មន្ទីរពេទ្យ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលសុវត្ថិភាពមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ Eduard Benedict ដែលជាអ្នកចែកចាយរបស់បារាំងបានបង្កើតយើងនូវកញ្ចក់ដែលមានលក្ខណៈអំណោយផលក្នុងឆ្នាំ 1903។ ដោយផ្អែកលើរបកគំហើញនេះ Benedict ពួកយើងបានបង្កើតកញ្ចក់ប្លាស្ទិកជាច្រើនដែលគាត់ដឹងដើម្បីប្រើប្រាស់ដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រុមហ៊ុនផលិតថែទាំ មិនបានវាយលុកឡានរបស់គាត់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ តាមពិតទៅ ការមើលឃើញដំបូងគេដែលធ្លាប់ស្គាល់នៃ animus of goblet នេះ គឺជា eyepieces ធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើននូវរបាំងឧស្ម័នដែលបានចំណាយក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ សព្វថ្ងៃនេះ ថ្វីត្បិតតែវាជាក្បូនជំនួយច្រើននៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។

ការផលិតកញ្ចក់ laminated បានធ្វើលើសពីស្តង់ដារនៅពេលដែលផលិតផលនេះកើនឡើង។ ជាធម្មតា ស្រទាប់កញ្ចក់ពីរចំហៀងដែលមានកម្រាស់ (0.12) អ៊ីង និង (3 ម.ម) ត្រូវបានដាក់នៅលើស្រទាប់ (PVB) ដែលមានទំហំ 0.015 អ៊ីង និង (0.38 ម.ម)។ បន្ទាប់មកកញ្ចក់ត្រូវបានកំដៅដោយពិចារណា 158 អង្សាហ្វារិនហៃ (ប្រហែល 70 អង្សារសេ) ។

ស្រទាប់កញ្ចក់ដែលមិនសំខាន់ និង (PVB) នឹងធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងនូវភាពរឹងមាំនៃកញ្ចក់ស្រទាប់។ ឧទហរណ៍ កញ្ចក់ដែលបង្កើតជារន្ធខ្យល់របស់យន្តហោះម្តងហើយម្តងទៀតមានកញ្ចក់ចំនួន 0.23 អ៊ីង (6 ម.ម) ឡើងវិញ រួមជាមួយនឹងស្រទាប់ក្រាស់ (PVB) រវាងពួកវា។

យើងអាចផ្គត់ផ្គង់ប្រភេទផ្សេងគ្នា EVA និង PVB ខ្សែផលិតកម្មកញ្ចក់ laminated ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ laminated ម៉ាស៊ីនកាត់កញ្ចក់ laminated គែមកញ្ចក់ laminated bevelling និងម៉ាស៊ីន polishing ប្រសិនបើអ្នកមានចំណាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ការនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ ( www.eworldmachine.com)