Come affrontare il guasto del tagliavetro.

Come affrontare il guasto del tagliavetro.

     1.Il calo della velocità di taglio o il cambiamento della diagonale potrebbero essere causati da un sovraccarico della cinghia sincrona o da una tensione non coerente tra i due lati. Possiamo aprire l'alloggiamento della piastra su entrambi i lati del tagliavetro, rilasciare i due lati della tensione e regolare la regolazione della banda sincrona su entrambi i lati.

     2.La linea di taglio non è trasparente, non è aperta: potrebbe essere che l'angolo della ruota non sia corretto o che la pressione del coltello sia troppo piccola per causare. È possibile regolare l'angolazione della ruota o sostituire la ruota appropriata.

     3.Il taglio del bordo del filo potrebbe essere dovuto al mancato riempimento dell'olio o alla pressione di taglio eccessiva. Esistono due modi per risolvere questo problema, iniziando con l'iniezione di olio o riducendo la pressione del coltello.

     4.Le dimensioni di taglio diventano più grandi o più piccole, è possibile regolare le impostazioni di azionamento della macchina per il taglio del vetro.

     5. Nessuna funzione flottante, potrebbe essere causata dalla strada aerea, da danni alla ventola o dal triplo blocco della fonte di gas. Metodo di esclusione: (1) dragaggio della strada del gas, tre parti comuni;

     6. Impossibile tornare all'origine meccanica, l'interruttore di prossimità dell'origine meccanica potrebbe essere danneggiato, sostituire l'interruttore dell'origine può generalmente risolvere il problema.

     7.Non può essere un limite positivo e negativo quando è necessario sostituire il nuovo finecorsa.

     8.Il computer non riesce a trovare la scheda (hardware) è solitamente causato da uno scarso contatto della scheda. La scheda può essere rimossa dallo slot PCI e ricollegata.

     9. Allarme di sovratensione del servo, causato dall'alimentazione del servomotore e dal guasto del filo di terra, a condizione che sia possibile correggere la testa del filo sbagliata.

    10. La protezione della comunicazione dell'encoder è generalmente causata dalla saldatura o dalla rottura della linea di contatto del libro dell'encoder, la linea dell'encoder può essere risaldata.

    11.La vibrazione del servomotore è troppo elevata, in questo momento è possibile regolare la rotazione della tenuta o ridurre la rigidità del servomotore.

    La riparazione dei guasti del tagliavetro è importante, ma nell'uso quotidiano è meglio prendere delle precauzioni.  Generalmente ci sono i seguenti:

     1. Manutenzione regolare. 

     Il guasto del tagliavetro deve essere risolto in modo tempestivo e tutti i tipi di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti in conformità con i requisiti dell'attrezzatura. L'ispezione regolare e irregolare, la comprensione tempestiva del funzionamento del tagliavetro, il guasto temporaneo, da affrontare in modo tempestivo, non sono dovuti a piccoli guasti, non influiscono sull'uso dei tempi di riparazione ritardati, con conseguenti guasti maggiori o addirittura incidenti di sicurezza.

     2.Carico operativo normale.

     Fare attenzione a non lavorare con carichi pesanti che superano la capacità dell'attrezzatura e ad utilizzare l'attrezzatura entro i suoi mezzi. Per cercare di livellare il carico della macchina, addizione e sottrazione uniforme, in modo che l'attrezzatura cambi in un carico più piatto, per impedire al deceleratore, all'azione del sistema di sollevamento dei grandi alti e bassi.

     3.Macchine per il vetro dei vari reparti di lubrificazione.

     La lubrificazione è una delle misure efficaci per ridurre i guasti meccanici. A tal fine, scegliere i lubrificanti in modo ragionevole, in base alle condizioni di applicazione delle diverse scelte dei lubrificanti o del grasso corrispondenti, e afferrare la quantità appropriata di olio di qualità, in base ai requisiti dell'attrezzatura per scegliere il grado e il grado di qualità corrispondenti. Durante l'uso non si possono usare né grassi lubrificanti scadenti, né grassi lubrificanti di altre categorie, invece, ovviamente, di non usare grassi lubrificanti scadenti.

     4.Divisione delle responsabilità dell'operatore per ridurre i guasti.

     Innanzitutto, secondo i requisiti del sistema di ispezione e riparazione, effettuare una ragionevole divisione del lavoro tra l'ispezione post-ispezione e l'ispezione professionale, quindi chiarire le responsabilità corrispondenti. Responsabile c'è pressione, ci sarà pressione, il lavoro può essere svolto senza intoppi e, in secondo luogo, sviluppare il necessario meccanismo di incentivi, premi e sanzioni, in modo che l'ispezione post possa essere uno sviluppo a lungo termine.

    Quanto sopra è come affrontare il guasto del tagliavetro. Non so quanto sai, inoltre non capisci né relazione, puoi contattarci, possiamo anche continuare a prestare attenzione al nostro sito Web, non vediamo sinceramente l'ora di lavorare con te!