Cách xử lý khi máy cắt kính bị hỏng.
1. Giảm tốc độ cắt hoặc thay đổi đường chéo, có thể là do dây đai đồng bộ trên đường gửi hoặc lực căng ở hai bên không nhất quán gây ra. Chúng ta có thể mở vỏ tấm ở cả hai mặt của máy cắt kính, giải phóng lực căng ở hai bên và điều chỉnh điều chỉnh dải đồng bộ ở cả hai mặt.
2. Đường cắt không trong suốt, không mở: có thể do góc bánh xe không đúng hoặc áp lực dao quá nhỏ không gây ra. Bạn có thể điều chỉnh góc quay của bánh xe hoặc thay thế bánh xe phù hợp.
3. Cắt cạnh dây, có thể là do không đổ đầy dầu hoặc áp suất cắt quá lớn. Có hai cách để giải quyết vấn đề này, bắt đầu bằng việc phun dầu hoặc giảm áp lực dao.
4. Kích thước cắt trở nên lớn hơn hoặc nhỏ hơn, bạn có thể điều chỉnh cài đặt ổ đĩa máy cắt kính.
5. Không có chức năng nổi, có thể do đường hàng không, hư hỏng quạt hoặc khối ba nguồn khí. Phương pháp loại trừ: (1) Nạo vét đường khí, ba đoạn nối;
6.Không thể quay trở lại nguồn gốc cơ học, có thể trở lại công tắc lân cận nguồn gốc cơ học bị hỏng, thay thế công tắc nguồn gốc nói chung có thể giải quyết vấn đề.
7. Không thể là giới hạn dương và âm khi cần thay thế công tắc giới hạn mới.
8. Máy tính không thể tìm thấy bo mạch (phần cứng) thường là do tiếp xúc thẻ kém. Bo mạch có thể được gỡ bỏ khỏi khe cắm PCI và cắm lại.
9. Báo động quá điện áp servo, do nguồn điện của động cơ servo và lỗi dây nối đất gây ra, miễn là có thể sửa được đầu dây sai.
10. Bảo vệ giao tiếp bộ mã hóa thường là do đường dây liên lạc của bộ mã hóa bị hàn hoặc đứt, có thể hàn lại đường dây bộ mã hóa.
11. Độ rung của động cơ servo quá lớn, lúc này có thể điều chỉnh độ quay của độ kín hoặc giảm độ cứng của động cơ servo.
Việc sửa chữa lỗi của máy cắt kính là quan trọng nhưng trong quá trình sử dụng hàng ngày tốt nhất bạn nên đề phòng. Nhìn chung có những điều sau đây:
1. Bảo trì thường xuyên.
Lỗi của máy cắt kính phải được xử lý kịp thời và mọi hoạt động bảo trì, sửa chữa phải được thực hiện theo yêu cầu của thiết bị. Kiểm tra thường xuyên và đột xuất, nắm bắt kịp thời hoạt động của máy cắt kính, những hỏng hóc tạm thời để xử lý kịp thời, không vì những hỏng hóc nhỏ, không ảnh hưởng đến việc sử dụng thời gian sửa chữa chậm trễ, dẫn đến hỏng hóc lớn hơn, thậm chí là tai nạn an toàn.
2. Tải hoạt động bình thường.
Cẩn thận không làm việc dưới tải nặng vượt quá khả năng của thiết bị và sử dụng thiết bị trong khả năng của nó. Để cố gắng cân bằng phép cộng và trừ thống nhất tải của máy, để thiết bị ở trạng thái tải phẳng hơn thay đổi, để ngăn chặn bộ giảm tốc, hoạt động của hệ thống nâng hạ lên xuống lớn.
3. Máy móc thủy tinh của các bộ phận bôi trơn khác nhau.
Bôi trơn là một trong những biện pháp hiệu quả để giảm sự cố cơ học. Để đạt được mục đích này, hãy lựa chọn chất bôi trơn một cách hợp lý, tùy theo điều kiện ứng dụng mà lựa chọn các chất bôi trơn hoặc dầu mỡ tương ứng khác nhau và nắm bắt lượng dầu chất lượng thích hợp, theo yêu cầu của thiết bị để chọn loại và cấp chất lượng tương ứng. Trong quá trình sử dụng, không thể sử dụng mỡ bôi trơn cấp thấp, cũng như không thể sử dụng các loại mỡ bôi trơn khác để thay thế, tất nhiên không được sử dụng mỡ bôi trơn kém chất lượng.
4. Trách nhiệm của người vận hành Phân chia trách nhiệm để giảm thiểu sự cố.
Trước hết, theo yêu cầu của hệ thống kiểm tra, sửa chữa phải tiến hành phân công lao động hợp lý giữa kiểm tra sau và kiểm tra chuyên môn, sau đó làm rõ trách nhiệm tương ứng. Trách nhiệm có áp lực thì sẽ có áp lực, công việc mới có thể tiến hành suôn sẻ, thứ hai là phải xây dựng cơ chế khuyến khích, khen thưởng, xử phạt cần thiết để hậu kiểm có thể phát triển lâu dài.
Trên đây là cách xử lý khi máy cắt kính bị hỏng. Không biết bạn biết được bao nhiêu, cũng không hiểu cũng như không có mối quan hệ nào, bạn có thể liên hệ với chúng tôi, chúng tôi cũng có thể tiếp tục chú ý đến trang web của mình, chúng tôi chân thành mong muốn được làm việc với bạn!