Conas a Tháinig Gloine Feithicleach Le Bheith

Sa 20ú cúig chéad dollar ba é príomhchuspóir gloine agus rudaí ag dul i bhfad ar an bpraghas a bhí i gceist le hiompar ná an tiománaí agus na paisinéirí a chosaint gan gaotha crua a chomhaireamh. Ba iad carráistí gan capaill an chéad chrúiscín in aghaidh úsáide ar an mbealach seo ach is ar éigean a bhí cáilíocht na gloine neamhdhíobhálach don chuck mar níor ghéill sé do chosaint ó bhruscar eitilte. Bhí an-seans ar áititheoirí an ghluaisteáin freisin isteach i gcás urchar an t-ádh mar níor rinneadh an deil seo chun cinn ar bhealach a thairgfeadh sócúlacht iomlán dóibh dá mbuailfeadh rud ábhartha iad féin.  
Ba é an poitigéir Francach Edouard Benedictus a tháinig an rún go dtí go ndeachaigh sé i léig ar shonraí na ngluaisteán sa bhliain 1903 nuair a scaoil sé fleascán gloine a bhí líonta isteach ann le collion triomaithe, tóg grianghraf. Agus é ag breathnú go tiubh ar an timpiste ádhmhar seo thug sé faoi deara go raibh gloine brataithe ar gach costas don scannán guttural ach gur choinnigh sé a bhunchruth. Tógadh an chéad phaitinn le haghaidh gloine sábháilteachta taobh leis sna deich mbliana 1909 nuair a ceanglaíodh lamination a thagraíonn do cheallalóid idir dhá phíosa maidir le croitheadh. Mar sin féin, ní go dtí na 1920idí a chuirfí an éagsúlacht seo de ghloine fólach i bhfeidhm i bhfeithiclí. Baineadh triail as plaistigh neamhriachtanacha ó shin i leith ach sa bhliain 1936 ba é polaivinile butyral (PVB) é sa chaoi is go raibh go leor airíonna inmhianaithe ó thaobh sábháilteachta de agus gur tháinig sé chun bheith uilíoch le haghaidh monaraithe maidir le sciatháin ghaoithe gluaisteáin. Ba iad an dá sprioc níos fearr a rinne lucht déanta feithiclí iarracht a bhaint amach le gloine lannaithe ná coisctheacha áitritheora a bharrfheabhsú le linn tionóiscí agus cosaint seachas teilgeáin le linn coinníollacha ionracha éagsúla. Ba é frithghníomhú puncture an chéad ghné mhór den seanchineál gloine carnabhail lannaithe. Is éard atá i caveat déantúsaíochta na gloine seo na laethanta seo ná fótasféar tanaí de bhúitreal polaivinile (PVB) a cuireadh isteach idir sraitheanna déacha de chrúiscín soladacha. Chaill monaróirí gloine an rhinestone seo go heisiach go dtí na 1930idí go dtí gur tugadh gloine tempered isteach i mothúchán déantúsaíochta bróga sábháilteachta an ghluaisteáin. Is é an próiseas a dhéanann sé le linn déantúsaíochta nuair a ghnóthaíonn sé a neart gan.  
Sna 1960idí tháinig athrú ar an tsábháilteacht meaisín nuair a tháinig déantóirí gluaisteán níos mó ar an eolas nach raibh dath slán ag an dearadh. Bhain an dúthracht seo le réasún Ralph Nader as a bheith i measc na monaróirí gluaisteán agus an drogall ginearálta a bhí orthu coigilteas saoil a chaitheamh ar leasaithe saoil a fheabhsú. Ba é freagra an fichiú haois ar seo a bhunaigh rialtas SAM an Highway Náisiúnta Tá an domhan gnó Interlock Administration (NHTSA) i bhfabhar 1970. Tá rialacháin a dhéanann difear do réimsí éagsúla maidir le feithiclí píolótach lena n-áirítear mearcair feithicleach curtha i bhfeidhm ag an eagraíocht seo. Tá na caighdeáin seo a leanas leagtha amach ag Caighdeáin Shábháilteachta Feidearálach Mhótair ar leith:  
• FMVSS 205 – Leag sé seo caighdeáin shoiléire síos chomh fada agus a bhí brat fuinneoige agus réiteach na réamhriachtanas gloine ar an mbealach chuig áititheoirí duaithníochta i bhfabhar na feithicle le linn tionóiscí.
• FMVSS 212 – Bunaíodh an caighdeán seo chun leibhéal áirithe a chinntiú maidir le neart coinneála le linn timpistí.
• FMVSS 216 – Chuir an rúibric seo eiseamláir i bhfeidhm ar son dochta an dín i bhfírinne an tar-rollta.
• FMVSS 219 – Deir an treoir seo nach féidir le haon rith i leith formhór na bhfeithiclí paisinéirí dul isteach sa ghaothscáth níos mó ná 6 milliméadar (0.24 orlach) i dtimpiste.

Soláthraíonn Shandong Eworld Machine Co., Ltd an líne táirgeachta gloine inslithe dúbailte gloinithe, chomh maith leis an meaisín próiseála fuinneoige agus dorais alúmanam agus pvc. Más breá leat do mhonarcha féin a oscailt, is féidir leat teagmháil a dhéanamh leo le do thoil.