กระจกนิรภัย VS กระจกลามิเนต

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกระจกนิรภัยและกระจกลามิเนตอยู่ที่วิธีการผลิตกระจกแต่ละชิ้น กระจกลามิเนตทำโดยการประกบพื้นผิวแก้ว (หรือที่เรียกว่าลามิเนตหรือโพลีไวนิลบิวไทรัล) ระหว่างกระจกเพิ่มเติมอีกสองแผ่น ในขณะที่กระจกนิรภัยทำโดยการให้ความร้อนและความเย็นของกระจกชิ้นใหญ่อย่างต่อเนื่องอย่างรวดเร็ว กระจกทั้งสองประเภทจะถูกให้ความร้อน และในขณะที่ร้อน ชิ้นกระจกขนาดใหญ่จะถูกกลิ้งบนลูกกลิ้งเพื่อให้มีรูปร่างที่เข้ากับลวดลายของกระจกหน้ารถ ทั้งสองวิธีนี้ทำให้เกิดกระจกที่แข็งแรงและทนทานซึ่งใช้ในกระจกรถยนต์และกระจกหน้ารถ แต่แต่ละวิธีก็มีลักษณะและลักษณะการทำงานของตัวเอง

กระจกลามิเนต มีประโยชน์ เพราะหากเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ กระจกหน้ารถ หรือหน้าต่างก็จะไม่แตกเป็นชิ้นเล็ก ๆ นับล้านชิ้น กระจกบังลมหรือหน้าต่างจะอยู่ด้วยกัน แต่มีรอยแตกร้าวมากมายในกระจก แต่โดยส่วนใหญ่ ชิ้นส่วนที่แตกหักจะยังคงเกาะติดกันแทนที่จะถูกโยนไปในทิศทางที่แตกต่างกันนับร้อยทิศทาง ในกรณีที่ก้อนหินหรือวัตถุอื่นๆ ชนกระจกหน้ารถหรือหน้าต่างด้วยความเร็วสูง กระจกหน้ารถก็จะไม่แตกเช่นกัน อย่างไรก็ตาม อาจเกิดรอยแตกหรือรอยแตกซึ่งอาจบดบังการมองเห็นของผู้ขับขี่ได้ โชคดีที่รอยแตกหรือรอยแตกส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยความช่วยเหลือของช่างซ่อมกระจกหน้ารถมืออาชีพหรือด้วยตนเองโดยใช้ชุดซ่อมกระจกหน้ารถหรือเรซิน กระจกนิรภัยก็มีความแข็งแรงเช่นกัน แต่ก็สามารถแตกเป็นชิ้นเล็ก ๆ ได้นับล้านชิ้น ยิ่งกระบวนการทำความร้อนและความเย็นต่อเนื่องกันรวดเร็วมากเท่าไร กระจกก็จะแข็งแรงมากขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม กระจกก็จะเปราะมากขึ้นด้วย การทำความร้อนและความเย็นจะทำให้กระจกถูกบีบอัด ทำให้มีความแข็งแกร่งกว่าเดิมถึง 5 ถึง 10 เท่า การบีบอัดนั้นเป็นสาเหตุที่ทำให้กระจกแตกเป็นชิ้นทื่อแทนที่จะเป็นเศษแหลมคม (และเป็นอันตราย)

แม้จะปลอดภัยกว่าการทุบกระจกให้แตกเป็นชิ้นใหญ่ แต่คุณไม่ต้องการกระจกบังลมที่ทำจากกระจกนิรภัย ด้วยเหตุนี้เมื่อใช้กระจกนิรภัยในรถยนต์จึงใช้กับกระจกด้านคนขับ ผู้โดยสาร และกระจกหลังเท่านั้น แม้ว่าการใช้กระจกที่อาจแตกในรถยนต์อาจดูไม่ปลอดภัย แต่ก็มีเหตุผลที่ดีสองประการว่าทำไมจึงทำเช่นนี้ ประการแรก การใช้กระจกประเภทที่แตกได้นี้จะมีประโยชน์หากเกิดอุบัติเหตุหรือเหตุฉุกเฉินอื่นๆ ซึ่งทีมกู้ภัยจำเป็นต้องทุบกระจกเพื่อนำคนออกจากรถ อีกเหตุผลหนึ่งคือการใช้กระจกนิรภัยมีราคาถูกกว่าการใช้กระจกลามิเนตมาก

แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่า แต่การใช้กระจกลามิเนตยังมีประโยชน์เพิ่มเติมอีกมากมาย นอกเหนือจากความต้านทานต่อการแตกละเอียด กระจกลามิเนต เนื่องจากมีพื้นผิวเป็นแก้วและกระจกสองชั้น จริงๆ แล้วกระจกลามิเนตจึงเป็นตัวกันชนต่อเสียงดังและรังสี UV จากดวงอาทิตย์ นี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ใช้สำหรับกระจกหน้ารถเนื่องจากเป็นหน้าต่างที่ใหญ่ที่สุดในรถยนต์ นี่เป็นเหตุผลเดียวกับว่าทำไมกระจกลามิเนตจึงมักใช้กับหน้าต่างในอาคารสูงที่ได้รับแสงแดดโดยตรงมาก ผู้ผลิตรถยนต์บางรายถึงกับใช้กระจกลามิเนตเป็นหลังคารถด้วยซ้ำ รถแนวคิดหลายคันมีแนวคิดนี้ ซึ่งเรียกว่าหลังคาเซียโล